CarClub.ru

Новости

Любимые иномарки российской столицы

Любимые иномарки российской столицы

В целом в Москве зарегистрировано более 2 млн иномарок – то есть каждый пятый москвич владеет иномаркой, тогда как 4 года назад иномарка была лишь у каждого десятого.

Комментарии (6) 2009-05-19 09:54:00

На апрель 2009 года автопарк Москвы насчитывал 3 576 500 единиц. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

На каждую 1 000 столичных жителей приходится 340 автомобилей. Но это не значит, что машина есть в каждой московской семье – во многих семьях имеется по 2-3 автомобиля, а в некоторых нет ни одного.

Всего за 4 года московский автопарк вырос на 1 млн автомобилей – на начало 2005 года в городе насчитывало 2,51 млн машин. Ежегодный прирост составлял 8-10 %.

На долю иномарок в Москве приходится 58 % парка. Самой популярной иномаркой в Москве является Ford (175 400), а также Toyota (170 600), Nissan (153 600), Mitsubishi (133 100), Hyundai (131 700), Volkswagen (116 200), Mercedes-Benz (106 800), Opel (96 100), BMW (83 900), Chevrolet (80 800), Audi (75 800), Honda (74 700), Mazda (72 400), Renault (70 300), Daewoo (63 700), Kia (60 100) и Volvo (57 100). Немало в Москве и более люксовых марок: 6 276 Porsche, 3 686 Jaguar, 3 097 Cadillac и 1 265 Hummer. В целом в Москве зарегистрировано более 2 млн иномарок – то есть каждый пятый москвич владеет иномаркой, тогда как 4 года назад иномарка была лишь у каждого десятого.

Впрочем, наибольшей распространенностью пока по-прежнему пользуется отечественная Lada – с результатом 976 400 штук.

По прогнозам директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, динамика роста столичного автопарка в связи с финансовым кризисом и пробками на дорогах в ближайшее время существенно снизится.

Если Вы заметили ошибку на странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
ширина профиль диаметр
/ R
  • Дима Х5, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    Это Кадиллак и Хаммер люксовые марки?! Не позорились бы, знатоки автомобилей...

  • CarClub, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    Уважаемый Дима Х5, в новости использована сравнительная степень ("более люксовые" - в сравнении с популярными марками Ford, Chevrolet и т.д.), а не определение "люксовые".

  • Дима Х5, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    Только не надо обижаться: некоторые мои знакомые и знакомые знакомых на волне кризисных скидок приобрели Кадиллаки и Хаммеры - люди в шоке (чем думали, когда покупали - непонятно) - люксовость эта скрипит, сыпется-ломается, не едет после 150 и ест 30 литров по городу, вот это ЛЮКС! Я-то расстроился, что Вы КадиХаммеров в один ряд с Порше записали - они этого не достойны... Люксовость - это не только имидж, но и дизайн, комфорт, скорость, управляемость, тормоза - вообщем, все то, что дает УДОВОЛЬСТВИЕ ЗА РУЛЕМ, т.е. это БМВ...

  • CarClub, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    БМВ, бесспорно, одна из самых культовых марок в истории автомобилестроения. Желаем Вам исключительно приятного обладания этим замечательным автомобилем!

  • Artem55Rus, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    "Впрочем, наибольшей распространенностью пока по-прежнему пользуются отечественные ТАЗы – с результатом 976 400 штук." - Это в Москве да с московскими зарплатами, ребятки, не прикалывайтесь так а - не надо!

  • Скептик, 28 марта 2011 в 11:44 ответить

    А что Вас удивляет, Артем? У 60 % москвичей вообще нет машин. С московскими зарплатами.