Honda наконец привезла в Россию свою собственную навигационную систему. Правда, ввиду того, что хондовская навигация является единым девайсом, которым можно дооснастить автомобиль отдельно, ее можно установить только в три модели: Jazz, Civic 4D и CR-V. Именно в этих моделях «Хонды» конструкция передней панели позволяет инсталлировать 2-диновый аппарат.

Несмотря на это, новая навигационная система, получившая название Honda SSD Navigation, встраивается на уровне заводских систем. В этом комплекте есть устройство беспроводной связи Bluetooth, которое позволяет подключаться к мобильному телефону, камера заднего вида,  а также возможность управления аудиосистемой с помощью кнопок на руле.

Хондовская навигация полностью русифицирована. Кроме карт местности, голосового сопровождения и нахождения местоположения Honda SSD Navigation показывает информацию о расположении отелей, ресторанов и т.д.

Навигационная система Honda SSD Navigation это не только навигация. Она включает в себя 200-ваттную аудиосистему (4 х 50 Вт), широкополосный 7-дюймовый TFT сенсорный дисплей, систему hands-free, поддержка USB и iPod (опция), а также камеру заднего вида (опция).

Новая навигация порадовала быстродействием и удобством управления. Интуитивно понятный интерфейс позволяет избежать лишнего общения с инструкцией по эксплуатации. При вводе адреса аппарат без задержек убирает невозможные буквы и быстро определяет необходимую улицу или населенный пункт. Также есть возможность выбрать из трех предложенных путей, хотя два из них обычно дублируют друг друга.

Первым неудобством, с которым пришлось столкнуться в ходе теста, стала автоматическая яркость экрана, автоматизации которой так и не удалось добиться. Если вечером переключить слишком яркий экран в режим «ночь» особого труда не составляет, то утром, когда на улице уже светло, искать виртуальные кнопки управления яркостью приходится вслепую.

Сама навигация знает все дороги, отображает номера домов и безошибочно ведет по столичным улицам. Однако если вы отказались следовать указанному Honda SSD Navigation маршруту или попросту проскочили поворот, то первые несколько минут навигация будет настоятельно рекомендовать вам немедленно развернуться, вместо того чтобы проложить новый маршрут, который зачастую бывает намного более удобным, чем предложенный хондовской программой.

Кроме того, виртуальная машинка, которая отображается на экране, иногда «едет» рядом с указанной дорогой. Очевидно, что все эти недостатки связаны с «сыростью» предлагаемых карт. Хочется думать, что в обновленных версиях эти недостатки будут исправлены. Тем более что дооснастить свою Honda CR-V таким устройством стоит без малого 100 тысяч рублей.

Длительный тест Ноnda CR-V. Часть 1

Длительный тест Ноnda CR-V. Часть 2

Продолжение следует…

Руслан Галимов