Маршрут от Риги до Таллина совсем недлинный и составляет чуть более 300 километров. Более половины пути проходит по побережью Рижского залива, качество дорожного полотна отличное, разметка читается превосходно. По пути мы не удержались и заехали на одну из площадок на побережье, чтобы навсегда запечатлеть в памяти кусочек Балтийского моря.

От Риги до Таллина около 300 км. С учетом строгого соблюдения скоростного режима этот путь занял у нас около 4,5 часов.

Границы между Латвией и Эстонией как таковой нет. Определить ее фактическое пересечение можно по изменившимся дорожным указателям и заброшенным постам таможенного досмотра, которые напоминают о теперь уже далеком и безвозвратном прошлом. Въехав на территорию Эстонии, нужно быть особенно бдительным к соблюдению правил дорожного движения. Сами правила, в том числе и скоростной режим, здесь аналогичны латвийским, а вот штрафы существенно выше.

Как и во всем Евросоюзе, граница между Латвией и Эстонией открыта. Теперь о былых временах напоминают лишь неиспользуемые ныне посты таможенного контроля.

В Эстонии нарушения ПДД измеряются в штрафных единицах. Одна такая единица на момент написания статьи стоит 4 евро.

Штрафы за нарушение скоростного режима в Эстонии:

Превышение скорости до 20 км/ч – до 30 штрафных единиц

Превышение скорости от 21 км/ч до 40 км/ч – до 100 штрафных единиц

Превышение скорости от 41 км/ч-60 км/ч – до 200 штрафных единиц

Превышение свыше 60 км/ч – до 300 штрафных единиц

Другие штрафы:

Грязный госномер автомобиля – до 10 штрафных единиц

Непропуск пешехода на «зебре» – до 50 штрафных единиц

Нарушение правил обгона – до 100 штрафных единиц, если создана опасная ситуация – до 200 штрафных единиц

Выезд на встречную полосу движения – до 100 штрафных единиц

Нарушение правил пересечения Ж/Д переезда – до 100 штрафных единиц

Проезд на запрещающий сигнал светофора – до 50 штрафных единиц, а если была создана опасность для движения – до 100 единиц

Сеть заправочных станций представлена не только местными компаниями, но и крупными международными операторами Statoil, Neste и «Лукойл». Стоимость одного литра дизельного топлива составляет около 1,27 евро, бензина 95-й марки – около 1,28 евро за литр. Однако в связи с тем, что в Латвии бак Ford Mondeo был залит «под завязку», заправляться на территории Евросоюза больше не планировалось.

Половина пути из Риги в Таллин проходит по побережью Рижского залива. По дороге встречается несколько площадок с парковкой, где можно не только отдохнуть, но и полюбоваться на море.

Как и в случае с Ригой, пригород Таллина порой можно спутать с окраиной Москвы или любого другого российского города – с поправкой на многочисленные вывески на иностранном языке и полное отсутствие придорожного мусора. В отличие от латышской столицы кроме жилых домов советской эпохи здесь частенько встречаются и частные коттеджи, куда переезжают обеспеченные жители столицы Эстонии. Кстати, из всей Прибалтики экономика Эстонии считается самой устойчивой и стабильной. Вероятно, поэтому Эстония стала первой из стран Балтийского залива, где на смену местной валюте пришел евро.

Как и в Риге, окраины Таллина не сильно отличаются от спальных районов Москвы или другого крупного российского города.

Парковка в Таллине платная. Цены «плавают» в зависимости от района города. Самые высокие – в центре, в Старом Городе, поэтому место для нашего Ford Mondeo я забронировал вместе с номером в гостинице за дополнительные 10 евро в сутки. Благо, около нашего отеля была своя небольшая стоянка на несколько автомобилей. Ценники на платные стоянки в Старом Городе доходят и до 20 евро за 24 часа. Чтобы сэкономить, можно оставить автомобиль на платном паркинге вне туристической части Таллина, где прайсы в разы демократичнее.

Парковка в Таллине платная. Цены варьируются в зависимости от района. В центре за первые 15 минут придется заплатить 1,15 евро. В туристическом Старом городе цена за паркинг еще выше. Здесь проще оставить авто на платной круглосуточной парковке и передвигаться по городу пешком или на общественном транспорте.

Требования к зимним автопокрышкам в Эстонии:

С 01.10 до 30.04: зимние шины разрешены;

С 01.12 до 29.02: зимние шины обязательны;

С 15.10 до 31.03: разрешено использование шипованных шин;

Остаток глубины протектора минимум 3 миллиметра.

Если за три дня в Риге снега мы так и не увидели, то уже в первый вечер столица Эстонии встретила нас настоящей рождественской сказкой. Сразу после приезда Таллин запорошило снегом, добавив этому прекрасному городу еще больше праздничного новогоднего настроения.

Не успели мы разместится в отеле, как Таллин накрыл сильный снегопад, придавший городу настоящее новогоднее настроение, которого нам так не хватало в дождливой Риге.

Как и в случае с Ригой, все самые интересные достопримечательности находятся в Старом Городе. Большинство жителей старшего поколения свободно говорит на русском языке. Однако знание английского для гостя Эстонии лишним не будет. Несмотря на то что почти половину населения Таллина составляют русские, наш великий и могучий язык начинает уходить в прошлое Эстонии и молодежь все больше предпочитает общаться на английском.

Улочки столицы Эстонии изобилуют всевозможными кафешками и магазинчиками. Среди исторических построек изредка встречаются и современные сооружения.

Разместившись в отеле и немного отдохнув, мы отправились прогуляться по Старому Городу в поисках места для ужина. Исторический центр встретил нас узкими и извилистыми улочками, заполненными туристами, уютными сувенирными магазинчиками и огромным количеством гостеприимных ресторанчиков на любой вкус, где можно отведать почти все: от экзотической тайской кухни до эксклюзивных европейских изысков.

Со смотровой площадки Вышгорода открывается потрясающий вид на город.

Настоятельно советую зайти на Ратушную площадь. Кроме традиционных сувениров и поделок местных мастеров, здесь прямо на улице можно попробовать глинтвейн и отведать жареное мясо, фирменные эстонские кровяные колбаски, тушеную капусту и жареную картошку, которые по вкусу ничем не уступают ресторанным. В праздничные дни здесь разворачиваются целые ярмарки и выступают разные артисты и музыкальные коллективы.

Сердцем Старого города является Ратушная площадь. В праздники здесь организовываются концерты и разворачиваются ярмарки. Зимой на площади можно отведать отличный местный глинтвейн и блюда национальной кухни, которые готовят на огромных сковородах прямо на улице.

За пару дней пребывания в столице Эстонии мы посетили Городской и Исторический музеи, вдоволь набродились по улицам старейшей части города, отведали прекрасного пива в знаменитом ресторане Old Hansa и сходили в Вышгород – район Старого города, где разместился парламент Эстонии, православный Собор Александра Невского и смотровая площадка. Несмотря на такой «экспресс-визит», этот город надолго запомнится своей неповторимой гостеприимной и уютной атмосферой, где удивительным образом переплелись фрагменты советской эпохи и европейского мировоззрения.

От погранперехода Куничина гора до трассы М20 около 80 км. Узкая трасса не лучшего качества проходит через заброшенные деревни и небольшие города с полуразрушенной советской инфраструктурой. Качество дорожного полотна по трассе М20 вполне приличное, едет много машин с питерскими номерами. Выехав на M9 (Новая Рига) отметили явно улучшившееся качество асфальта. Однако плохие места еще остались. В Тверской области кое-где приходилось сбрасывать скорость до 20 км/ч, чтобы не приехать домой на квадратных дисках.

Теперь немного о дороге домой. Кратчайший путь из Таллина в Москву лежит через погранпереход Нарва – Ивангород, однако после прочтения форумов от перехода границы в Нарве было решено отказаться. Насторожили многочисленные отзывы о возможных очередях по 100-200 машин, тем более что домой мы выезжали прямо перед окончанием новогодних каникул, утром 8-го января, аккурат когда все россияне возвращаются домой.

Границу решили проходить через небольшой погранпереход Коидула – Печоры (Куничина Гора). На месте к всеобщей радости выяснилось, что перед нами в очереди всего 10 автомобилей. Кстати, прохождение границы Эстония – Россия теперь можно бронировать через Интернет на определенное время. Приезжать лучше за час до назначенного времени. Бронирование и ожидание на стоянке платные. Так как у нас не было никакой брони, то платить пришлось только за парковку (5 евро).

В итоге уже меньше чем через час наш Ford Mondeo въехал на территорию России. Каково же было удивление, когда выяснилось, что единственная дорога из терминала платная, а будка по оплате ее услуг стоит сразу после пересечения границы. Другими словами, пройдя таможню и оказавшись на территории РФ, продолжить свой путь вы сможете, лишь заплатив 150 рублей за как бы платную дорогу. Вероятно, такая находчивость пограничников связана с большим наплывом эстонцев, едущих в Россию за дешевым бензином.

Путь от границы с Эстонией до Москвы составил 753 км.

Заплатив «дань» и вновь столкнувшись с реалиями российских дорог, мы направились в сторону трассы М9 («Новая Рига»), минуя Псков, а оттуда прямиком на Москву. Качество дорожного полотна вполне сносное, но без исключений не обошлось. Пара десятков километров через полузаброшенные деревни Псковской области оставляют желать лучшего. Кроме того, чтобы сохранить подвеску и колеса в целости и сохранности, на нескольких участках Новой Риги приходилось притормаживать почти до полной остановки. В итоге до дома мы добрались без происшествий. Обратный путь составил около 1100 км, на которые вместе с границей у нас ушло чуть более 13 часов.

Немного обобщим. За все путешествие мы ни разу не пожалели о том, что в качестве попутчика был выбран дизельный Ford Mondeo Wagon. Отличная устойчивость на прямой, скромный расход топлива и просторный салон делают этот универсал отличным выбором для дальних поездок. Единственное, на что можно посетовать, – это нехватка 140 л.с. при обгонах на трассе. Если динамика приоритетнее расхода, то в качестве альтернативы можно выбрать универсал с одним из бензиновых турбомоторов семейства EcoBoost мощностью 200 или 240 л.с. Первый дороже 2,0-литрового дизеля на 64 тысячи, второй – на 112 тысяч рублей.

По итогам нашего путешествия Москва - Рига - Таллин - Москва универсал Ford Mondeo ни разу не заставил усомниться в правильности выбора автомобиля. Просторный салон, хорошая управляемость и скромный расход топлива дизельной модификации 2,0 TDI делают Mondeo отличным вариантом для дальних вылазок.

Все основные достопримечательности Риги можно осмотреть за три дня. В Таллине также будет достаточно двух-трех дней, если поездка не подразумевает под собой более тесного знакомства с городом. Если путешествие планируется на автомобиле, то лучше заранее выяснить, где быстрее пройти границу. В этот раз мы выбрали самые непопулярные среди туристов пункты и не прогадали, потратив на погранпосты в общей сложности всего полтора часа, в то время как многие теряли на этом более 10 часов. Ну и самое главное: соблюдайте правила дорожного движения! Это не только оградит от лишних трат, но и сделает ваше путешествие более безопасным.

Ратушная площадь на протяжении веков использовалась как рыночная и ярмарочная площадь, а также служила местом сборища народа. По традиции зимой на площади устанавливают большую рождественскую елку, вокруг которой шумит ярмарка.

В городе развешены знаки, предупреждающие об уличных кражах.

Собор Александра Невского - крупнейший в Таллинне православный собор, построенный по проекту известного русского архитектора Михаила Преображенского в 1900 году, когда Эстония входила в состав царской России. Собор посвящен новгородскому князю Александру Невскому, одержавшему победу над тевтонскими рыцарями в ходе знаменитого Ледового побоища на Чудском озере 5 апреля 1242 года.

Еще одной достопримечательностью Вышгорода является замок Тоомпеа, где располагается парламент Эстонии.

Таллиннская городская стена, укрепленная оборонительными башнями, к XVI веку превратилась в одно из самых мощных и надежных фортификационных сооружений Северной Европы. До настоящего время сохранилась часть стены длиной 2 км и 26 оборонительных башен.

Таллинская Ратуша

Здание где расположился самый знаменитый Таллинский ресторан Olde Ханса с историческим интерьером и национальной кухней.

Полный фотоотчет о поездке в Таллин можно посмотреть на нашей страничке в Facebook

Длительный тест Ford Mondeo Wagon: хороший ход

Длительный тест Ford Mondeo Wagon: взгляд изнутри

Длительный тест Ford Mondeo: Новогодние каникулы в Риге

Руслан Галимов